POSITION
|
NUM
|
PILOTE / COPILOTE
|
VEHICULE
|
TOTAL
|
PEN
|
ZR 01
|
ZR 02
|
ZR 03
|
ZR 04
|
ZR 05
|
ZR 06
|
ZR 07
|
ZR 08
|
ZR 09
|
ZR 10
|
ZR 11
|
ZR 12
|
NUM
|
1
|
6
|
CARDOLETTI O. - CARDOLETTI J
|
PORSCHE 911
|
245,3
|
0
|
30,5
|
10,6
|
3,0
|
10,1
|
7,8
|
30,4
|
4,5
|
21,9
|
82,0
|
8,6
|
22,3
|
13,6
|
6
|
2
|
45
|
CASSINI H. - BOURGUES V.
|
FORD XR3I
|
251,3
|
0
|
17,7
|
5,3
|
2,8
|
12,2
|
9,3
|
37,2
|
3,0
|
22,5
|
102,5
|
7,5
|
11,8
|
19,5
|
45
|
3
|
7
|
MONOD P. - ANDRE P.
|
RENAULT 16 TS
|
256,1
|
0
|
10,4
|
7,8
|
3,5
|
11,5
|
6,4
|
31,4
|
6,6
|
18,6
|
94,5
|
7,7
|
42,7
|
15,0
|
7
|
4
|
1
|
MANEVAL D. - CUOQ B.
|
FIAT 124 SPORT
|
259,9
|
0
|
15,7
|
6,9
|
1,8
|
5,6
|
33,2
|
39,0
|
2,1
|
18,2
|
91,4
|
7,0
|
25,4
|
13,6
|
1
|
5
|
18
|
GOTTY JP. - GOTTY D.
|
FIAT X 1/9
|
264,4
|
0
|
33,3
|
6,1
|
1,7
|
15,6
|
6,6
|
31,5
|
4,2
|
19,3
|
91,6
|
13,2
|
22,3
|
19,0
|
18
|
6
|
22
|
LAGRANGE J. - LAGRANGE T
|
FORD ESCORT RS
|
286,5
|
0
|
13,9
|
5,6
|
2,1
|
11,4
|
10,1
|
37,7
|
5,4
|
25,3
|
100,3
|
21,7
|
36,0
|
17,0
|
22
|
7
|
40
|
VEROT C. - VEROT M.
|
PEUGEOT 205 RALLYE
|
299,9
|
0
|
18,0
|
11,4
|
1,8
|
12,2
|
20,4
|
43,5
|
6,4
|
23,8
|
91,9
|
7,9
|
45,4
|
17,2
|
40
|
8
|
5
|
ABATTU M. - VIGNAL D.
|
BMW 325I
|
319,3
|
0
|
13,0
|
4,4
|
3,7
|
12,3
|
70,3
|
39,4
|
3,7
|
21,3
|
100,8
|
9,4
|
22,1
|
18,9
|
5
|
9
|
4
|
GOUNON JF. - BONNET L.
|
SIMCA 1100
|
337,7
|
0
|
11,1
|
10,8
|
5,2
|
4,6
|
18,5
|
36,4
|
3,7
|
16,4
|
83,0
|
62,3
|
69,6
|
16,1
|
4
|
10
|
10
|
DEL TORCHIO D. - CAMINAD
|
BMW 2002 TII
|
348,5
|
0
|
15,4
|
5,3
|
4,3
|
67,5
|
9,5
|
32,5
|
3,5
|
18,5
|
146,1
|
8,7
|
19,7
|
17,5
|
10
|
11
|
50
|
CHAZEL Y. - CHAZEL O.
|
BMW 320/6
|
356,2
|
0
|
14,2
|
4,9
|
16,8
|
8,4
|
25,4
|
28,6
|
5,7
|
89,8
|
111,0
|
8,2
|
24,2
|
19,0
|
50
|
12
|
53
|
BATTLE G. - BATTLE V.
|
ALPINE A310
|
358,0
|
0
|
16,8
|
6,5
|
15,4
|
2,9
|
29,2
|
40,3
|
5,1
|
48,9
|
103,6
|
18,9
|
54,1
|
16,3
|
53
|
13
|
30
|
COSTE JP. - CHABAL P.
|
ALPINE A310
|
366,7
|
0
|
33,4
|
14,8
|
27,4
|
5,5
|
20,6
|
32,7
|
5,4
|
22,0
|
127,9
|
13,3
|
49,3
|
14,4
|
30
|
14
|
17
|
COMBIER A. - ARANDA P.
|
NSU 1200 TT
|
380,5
|
0
|
27,8
|
4,8
|
4,0
|
9,2
|
15,7
|
30,0
|
4,1
|
18,5
|
82,6
|
114,7
|
40,9
|
28,2
|
17
|
15
|
37
|
REYNAUD F. - FRAYSSE B.
|
FORD RS 1600I
|
406,5
|
0
|
10,5
|
8,4
|
3,5
|
8,0
|
89,5
|
46,8
|
4,1
|
21,2
|
97,1
|
32,7
|
71,2
|
13,5
|
37
|
16
|
23
|
MAZABRARD L. - MONBABUT
|
PEUGEOT 205
|
480,7
|
0
|
11,2
|
12,7
|
3,3
|
4,1
|
10,9
|
44,2
|
4,2
|
18,7
|
316,0
|
6,9
|
36,0
|
12,5
|
23
|
17
|
15
|
CHAUSSIGNAND P. - FEROUS
|
PEUGEOT 205 GTI
|
483,9
|
0
|
12,4
|
7,9
|
2,3
|
7,3
|
11,6
|
47,5
|
4,3
|
23,7
|
300,1
|
8,0
|
42,6
|
16,2
|
15
|
18
|
16
|
ROBIANI S. - FOUTREL G.
|
BMW 2002
|
636,1
|
0
|
13,4
|
4,4
|
24,9
|
18,6
|
9,6
|
32,5
|
3,8
|
18,9
|
414,5
|
67,3
|
12,9
|
15,3
|
16
|
19
|
56
|
ALLEGRE JL. - BIAGI C.
|
LANCIA FULVIA S
|
656,9
|
0
|
18,4
|
16,4
|
38,6
|
26,6
|
17,3
|
39,8
|
4,8
|
63,3
|
283,5
|
70,9
|
63,5
|
13,8
|
56
|
20
|
52
|
GARROUX N. - EMPTOZ B.
|
LANCIA
|
702,9
|
0
|
42,3
|
10,6
|
2,0
|
4,6
|
6,5
|
37,9
|
4,5
|
20,3
|
536,1
|
7,5
|
15,1
|
15,5
|
52
|
21
|
33
|
NODIN M. - BARON MJ.
|
ALFA GTV6
|
736,6
|
0
|
46,3
|
124,3
|
2,6
|
10,9
|
15,6
|
35,6
|
34,5
|
35,6
|
303,1
|
64,5
|
48,0
|
15,6
|
33
|
22
|
9
|
FOUTREL L. - FOUTREL S.
|
BMW 323I
|
823,8
|
0
|
129,6
|
5,3
|
78,2
|
11,1
|
10,5
|
33,7
|
4,3
|
21,9
|
94,8
|
8,7
|
241,1
|
184,6
|
9
|
23
|
12
|
LIOZON H. - CHEYNET B.
|
R5 GT TURBO
|
923,2
|
0
|
15,3
|
16,9
|
15,8
|
8,8
|
21,2
|
41,6
|
7,2
|
25,8
|
121,5
|
415,3
|
209,5
|
24,3
|
12
|
24
|
54
|
DUMAS S. - LAGANT E.
|
VOLKSWAGEN
|
926,2
|
0
|
12,4
|
4,4
|
2,2
|
10,9
|
5,2
|
38,4
|
3,0
|
121,5
|
642,2
|
28,0
|
42,5
|
15,5
|
54
|
25
|
42
|
TRIN S. - MOUNIER G.
|
PEUGEOT 205 GTI
|
955,9
|
0
|
12,8
|
13,6
|
7,9
|
9,0
|
16,7
|
28,7
|
28,6
|
27,5
|
747,4
|
10,5
|
18,4
|
34,8
|
42
|
26
|
21
|
GANIVET D. - GANIVET JP.
|
OPEL CORSA
|
975,1
|
0
|
197,7
|
95,1
|
49,9
|
87,4
|
106,2
|
16,7
|
44,9
|
95,7
|
129,4
|
32,9
|
59,6
|
59,6
|
21
|
27
|
41
|
TRACOL T. - PINTO A.
|
LANCIA BéTA
|
1183,9
|
0
|
53,7
|
7,1
|
4,8
|
41,3
|
8,5
|
27,7
|
9,4
|
15,0
|
974,8
|
5,6
|
17,6
|
18,4
|
41
|
28
|
19
|
MENDEZ P. - FERENC C.
|
PORSCHE 944
|
1321,6
|
0
|
16,2
|
121,6
|
96,8
|
16,0
|
25,8
|
35,6
|
7,6
|
24,1
|
847,0
|
65,4
|
45,9
|
19,6
|
19
|
29
|
25
|
BEAU MS. - FERNANDEZ V.
|
ALPINE A310
|
1373,2
|
0
|
387,0
|
8,3
|
3,8
|
14,4
|
15,3
|
26,5
|
9,4
|
21,4
|
836,8
|
14,6
|
15,1
|
20,6
|
25
|
30
|
20
|
LAPEYSSONNIE M. - AGNERE
|
PORSCHE 911
|
1389,7
|
0
|
17,6
|
5,0
|
6,0
|
17,1
|
14,0
|
41,1
|
6,9
|
38,6
|
1181,3
|
17,4
|
23,5
|
21,2
|
20
|
31
|
55
|
VERNOCCHI E. - MOYNE-PIC
|
PORSCHE CARRERA 911
|
1541,5
|
0
|
141,3
|
51,0
|
81,8
|
108,9
|
65,2
|
37,0
|
37,8
|
90,3
|
411,7
|
30,1
|
372,3
|
114,1
|
55
|
32
|
3
|
CHAPDANIEL G. - GASTAL J
|
OPEL MANTA A
|
1690,3
|
0
|
59,3
|
5,2
|
10,9
|
11,1
|
6,5
|
31,1
|
9,7
|
24,9
|
1500,0
|
9,7
|
7,8
|
14,1
|
3
|
33
|
2
|
LIOZON M. - CHEYNET C.
|
RENAULT 5 GT TURBO
|
1701,8
|
0
|
46,8
|
5,1
|
3,1
|
8,7
|
13,0
|
42,6
|
3,9
|
21,4
|
1500,0
|
9,4
|
33,5
|
14,3
|
2
|
34
|
32
|
COLOMB P. - COLOMB M.
|
BMW 325IX
|
1713,8
|
0
|
14,5
|
23,5
|
8,4
|
24,7
|
9,0
|
8,4
|
5,6
|
52,6
|
1500,0
|
14,3
|
24,5
|
28,3
|
32
|
35
|
48
|
BESANCON P. - DUPRE M.
|
AUSTIN MINI
|
1747,9
|
0
|
36,8
|
7,2
|
15,3
|
4,6
|
9,5
|
40,0
|
8,4
|
18,4
|
1500,0
|
5,8
|
28,5
|
73,4
|
48
|
36
|
28
|
LORY F. - LORY V.
|
LANCIA MONTé CARLO
|
1762,2
|
0
|
33,6
|
6,1
|
1,8
|
11,9
|
121,3
|
22,3
|
9,4
|
23,9
|
1500,0
|
11,2
|
4,9
|
15,8
|
28
|
37
|
26
|
PARET J. - PARET D.
|
OPEL MANTA
|
1967,9
|
0
|
315,2
|
161,7
|
33,4
|
86,3
|
64,7
|
88,2
|
42,6
|
190,5
|
716,7
|
22,4
|
224,6
|
21,6
|
26
|
38
|
29
|
GENESTON B. - ROGER JC.
|
FIAT 131 RACING
|
1985,8
|
0
|
13,2
|
199,4
|
78,4
|
22,0
|
7,1
|
38,9
|
4,2
|
54,5
|
1500,0
|
20,1
|
32,9
|
15,1
|
29
|
39
|
11
|
DECEVRE G. - DECEVRE A.
|
PEUGEOT 205 GTI
|
2106,3
|
0
|
13,8
|
7,7
|
2,8
|
10,2
|
10,9
|
44,5
|
10,7
|
22,2
|
1500,0
|
429,6
|
36,5
|
17,4
|
11
|
40
|
31
|
BADESA L. - BADESA MC.
|
MG 1100
|
2146,2
|
120
|
57,0
|
35,6
|
5,3
|
876,4
|
27,5
|
33,4
|
3,2
|
136,6
|
783,8
|
6,7
|
48,1
|
12,6
|
31
|
41
|
8
|
CHEYNET T. - BACCONNIER
|
VOLKSWAGEN SIROCCO
|
2300,5
|
120
|
22,4
|
14,9
|
11,1
|
5,5
|
8,2
|
43,1
|
2,8
|
18,9
|
1500,0
|
20,3
|
448,1
|
85,2
|
8
|
42
|
44
|
MATHEVET B. - PRADEILLES
|
RENAULT 5 ALPINE
|
2396,8
|
0
|
172,5
|
124,7
|
74,9
|
56,3
|
199,0
|
101,6
|
20,1
|
39,7
|
1500,0
|
33,2
|
48,9
|
25,9
|
44
|
43
|
47
|
PASTOR G. - PASTOR E.
|
MAZDA MX5
|
2601,2
|
0
|
150,4
|
137,5
|
116,5
|
293,4
|
377,7
|
39,3
|
8,1
|
78,4
|
1217,3
|
27,5
|
74,4
|
80,7
|
47
|
44
|
49
|
BOISSY Y. - DESSALCES JF
|
CATERHAM
|
2795,4
|
0
|
121,4
|
255,0
|
164,1
|
63,6
|
286,0
|
82,6
|
149,6
|
25,0
|
1500,0
|
9,2
|
39,4
|
99,5
|
49
|
45
|
38
|
THOMAS E. - BOURDELY A.
|
AUSTIN MINI
|
2991,3
|
120
|
281,1
|
395,8
|
54,2
|
515,6
|
173,5
|
25,8
|
53,9
|
186,5
|
301,6
|
77,8
|
508,7
|
296,8
|
38
|
46
|
51
|
DUBOIS M. - DUBOIS B.
|
PILGRIM SUMO MK3
|
3087,0
|
0
|
104,0
|
163,0
|
445,4
|
288,3
|
199,3
|
33,5
|
28,2
|
65,2
|
1500,0
|
38,5
|
182,2
|
39,4
|
51
|
47
|
36
|
RIEUSSET C. - RIEUSSET N
|
BMW 325 IX
|
5110,4
|
0
|
218,9
|
469,2
|
243,4
|
578,6
|
453,6
|
505,5
|
93,5
|
182,0
|
1500,0
|
96,0
|
575,1
|
194,6
|
36
|
ABA
|
14
|
FAURE F. - BRUNET-MANQUA
|
BMW 318
|
|
0
|
258,8
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14
|
ABA
|
24
|
MUNIER M. - MUNIER Y.
|
VOLKSWAGEN GOLF GTI
|
|
0
|
22,4
|
11,5
|
4,7
|
15,4
|
29,4
|
59,7
|
14,2
|
19,4
|
100,5
|
7,7
|
163,0
|
|
24
|
ABA
|
27
|
COT A. - COT A.
|
INNOCENTI MINI COOPER 13
|
|
0
|
139,7
|
11,3
|
42,3
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
27
|
ABA
|
34
|
MOURAND G. - MARTIN D.
|
ALPINE V6
|
|
0
|
15,0
|
14,4
|
69,3
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
34
|
ABA
|
35
|
MARSAL O. - X .
|
TOYOTA CELICA
|
|
0
|
144,2
|
87,4
|
14,0
|
342,4
|
289,5
|
362,8
|
45,0
|
174,0
|
973,4
|
53,2
|
105,1
|
|
35
|
ABA
|
39
|
LAMOTTE P. - LAMOTTE B.
|
RENAULT 5 ALPINE
|
|
0
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
39
|
ABA
|
43
|
GODONIER P. - GODONIER N
|
PEUGEOT 205 RALLYE
|
|
0
|
23,2
|
8,1
|
3,6
|
1400,9
|
|
|
|
|
|
|
|
|
43
|
ABA
|
46
|
CHALINDAR C. - DELORME C
|
GOLF GTI
|
|
0
|
223,6
|
111,5
|
333,5
|
48,4
|
251,4
|
66,7
|
49,3
|
|
|
|
|
|
46
|